29/12/2022 tarih, E:2021/82, K:2022/167 — KTK m.90’daki değer kaybı formülünü iptal etmiştir. Artık reel değer kaybı yöntemi uygulanmaktadır.

Aracın kaza öncesi 2.el rayiç değeri ile onarım sonrası rayiç değeri arasındaki fark esas alınarak değer kaybı tespit edilir.

Aracın modeli, markası, yaşı, km’si, hasar ağırlığı, onarım niteliği ve emsal satışlar araştırılarak reel değer kaybı hesaplanmalıdır.

Daha önce aynı bölgeden hasar görmüş parçalar için tekrar değer kaybı talep edilemez — birebir aynı bölge/parça kuralı.