Sigorta Tahkim Komisyonu güncel kararları ve Yargıtay içtihatları analiz edilerek oluşturulan reel değer kaybı hesaplama motoru.
29/12/2022 tarih, E:2021/82, K:2022/167 — KTK m.90’daki değer kaybı formülünü iptal etmiştir. Artık reel değer kaybı yöntemi uygulanmaktadır.
Aracın kaza öncesi 2.el rayiç değeri ile onarım sonrası rayiç değeri arasındaki fark esas alınarak değer kaybı tespit edilir.
Aracın modeli, markası, yaşı, km’si, hasar ağırlığı, onarım niteliği ve emsal satışlar araştırılarak reel değer kaybı hesaplanmalıdır.
Daha önce aynı bölgeden hasar görmüş parçalar için tekrar değer kaybı talep edilemez — birebir aynı bölge/parça kuralı.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Aracı 2026 | Sigorta Tahkim Kararları Işığında adillaw adillaw.org Sigorta Tahkim…
Araç Değer Kaybı Hesaplama 2026 - Adil Hukuk & Danışmanlık ADİL HUKUK & DANIŞMANLIK YARGITAY…
1. Sözleşmenin Kurulması, Şekil Şartı ve Geçerlilik Esasları Kira sözleşmelerinin kurulmasında, kural olarak herhangi bir şekil…
Araç Değer Kaybı ve Sigorta Tahkim Komisyonu Rehberi 1. Giriş Trafik kazaları neticesinde araçlarda meydana gelen…
Toplam 400.000 Amerikan Doları değerinde taşınmaz alan bir yatırımcının "Uygunluk Belgesi" alma süreci aşağıda hukuki…
Türk Yabancılar Hukukunda kısa dönem ikamet izni, YUKK m.31'de düzenlenmiş olup oldukça geniş bir kapsama…